Прохождение техосмотра автомобиля у ИП

В Казахстане давным давно техосмотр делается не в ГАИ (и вроде бы никогда и не делался там), что привело к тому, что очень большая часть автомобилей вообще на техосмотр не ездит, просто забирают бумажки у знакомых “осмотрщиков” (при том, что один “гаишник” обязательно участвует в процессе и ставит свою подпись)

Да ладно, сейчас прохождение ТО превратилось в покупку талончиков. Да и заграницей уже давно ТО проводят органы, которые не зависят от ГИБДД.

В общем, введут данный законопроект, а там уж через несколько лет посмотрят, изменилось что-либо или нет. Если будет еще хуже, то отменят данный закон.

В цивилизованных ВОООБЩЕ НЕТ ТЕХОСМОТРОВ. Никто над гражданами своей страны не издевается. Машины качественные, сервис хороший и налог с возрастом машины возрастает.

Вообще я сам за 11 лет водительской так сказать практики, ни разу не ездил на прохождение ТО, чисто платил только взносы, а талон мне привозили….
а у нас тут как техосмотры подходят, так люди в очередях по несколько СУТОК стоят, а потом те же гаишники после того, как человек проторчит хрен знает сколько, что-то бракуют с целью сбить лавандоса, ведь не охота потом опять очередь повторно выстаивать….

Да всё это хорошо (наверно). Но смысл этого? Раньше Гайцы брали оброк, а теперь? Цена тех осмотра на сколько увеличится? Ведь автосервисы теперь будут в ответе за машины, которые прошли у них ТО.

ps Я и сам только два раза проходил правильный техосмотр, но стояние в очереди отбило всю охоту. Проще дать денег и техосмотр через день у Тебя…

Ага, а у меня тормоза до сих пор парят мозги, где-то тормозуха течет блин, не пойму…да просто времени нет разбираться, пока зима сильно не ганяешь…поэтому и забиваю на них…вовремя подливаю тормозуху, что интересно когда ездиешь и работаешь педалью, не течет, а стоит постоять машине 2-3 дня в гараже, вытекает со второго контура..я на своем блоге это писал….ну на следующей недели буду делать, это конечно не дело.

но сейчас вопрос не об этом, а о прохождении ТО…
есть куча других мелочей, за которые как раз парят мозги, ну а вот если взять мой случай, ну приеду я тормоза супер…за то время пока они будут там тестить, тормоза все равно работать будут как часы и без малейшего намека на неисправность.
дело то тут в другом, со стороны гайцов как сбить денег, а ведь оно так и есть и машина уесжает потом с ТО, предварительно водитель отдав денег с фразой, обязуюсь исправить завтра же….
и уже едет с талоном ТО…
вот где проблема…а неважно сервис это или гайцовский будет пункт, потом не доказать, мол на момент ТО все было гут, а что потом уже случилось, это уже было потом, ведь при прохождении ТО гарантий они не дают!!))))))))))
выехал за ворота, и все можно еще инспекторов ставить и проверять тех. состояние…яржунимагу
а ведь так и есть, ну не впрямом смысле, ведь по сути гаишник, ну те которые имеют на это полномочия, могут проверить некоторые факторы исправности авто…

одно радует, что у нас на украине тонировка разрешена))))
а то я незнаю как без нее ездить, когда все смотрят как ты в носу на перекрестке ковыряешься)))))))))

Не ну у меня перед не тонированный, немного сверху и все и то заводская тонировка,
а в остальном зазеркаленная тонировка….
а вот фары это да жесть, хотя смотря как и какие, если с целью отрезать свет передних фар, который светит вверх, то тогда это гут, но не для задницы однозначно!!!

та да тонировка задних фар это вообще зло….

у нас тоже никто не заморачивается над ТО, у всех есть знакомые или знакомые знакомых, которые за умеренную плату помогут с этим=)

в первый раз поехала на “правильный” ТО в этом году (и то потому что сфотографировать нужно было),и что толку,в авто исправно все,они мне ставят штамп “неисправно” из-за оптики и при этом еще и минут 10грузили не совсем корректными вопросами, например: а у тебя есть бумажка,в которой написано,что ты умнее конструкторов ВАЗа?:о)))))

Я как-то ,ради интереса, тоже сунулся на ТО … просто ситуация такая что езжу на ваз 21093… но вложено в него больше чем он стоит … и я не про колхозный тюнинг типа здоровенной трубы без глушителя или “обвесы” которые непонятно куда откуда и зачем , я про качественную подвеску ,реально отвечающую моему стилю вождения, гидро усилитель руля , новая тормозная система , качественная резина и колёса ,перевод на инжектор (96г.в ), кованная поршневая … ну и тд в виде хорошей зашиты кузова от природы и ксенона (знаю что многие меня не поимут ,но у меня прям душа к этой машине лежит…)Вообщем мне сказали что мои тормоза слишком тормозят и для ваз они не подходят …хотя кузов и стоики усилены до немогу…. само сабой непонравился свет фар и мне посоветовали обратится за устранением всех неполадок в сервис за углом где за приемлемлеммую сумму мне всё починят (как хз)…вообщем купил талончик и не парюсь ….

Кстате , Нелли , мене тоже втирали что-то по поводу того что “неужели ты думаеш что конструкторы ВАЗа просто так не поставили на машину то что сейчас у меня ? ” что мол всё расчитанно до миллиметра =) и типа езжай в тот сервис там всё снимут и поставят заводское за моиже деньги =) я просто несовсем понимаю на что они расчитывают в таком случае…хотя кстате говоря у меня были документы практически на весь перечень оборудования в котором знаилось что автоваз не против того чтобы это было установленно на машину но придратся как всегда нашли к чему …ширина шин например =)

Живу я в Казахстане. Прочитав данную статью заинтересовался вопросом. И как Вы думаете, на мой вопрос знакомым автомобилистам, об официальной цене техосмотра, из десяти человек ни сказал ни кто!Все делают его через знакомых!
А вообще, передача прохождения техосмотра говорит о том, что и до ГИБДД добрался кризис.